Het is verleidelijk: een leugentje om bestwil om toch maar die job te krijgen. Wie de waarheid een handje wil helpen, let toch maar beter op. Rechtspraak en bedrog zijn geen vrienden.

Wie ziek is, ligt meestal niet meteen wakker van het arbeidsrecht. Nochtans blijft het arbeidsrecht onverbiddelijk, hoe hoog de koorts ook oploopt. Een zieke werknemer moet hoe dan ook enkele verplichtingen zorgvuldig naleven.

Autokeuze, privégebruik, reistijd, tankkaart, uitstoot, ongeval, overtreding... Het privégebruik van firmawagens leidt geregeld tot spanningen tussen werkgevers en werknemers. En wat met een zieke werknemer: mag die blijven rondrijden met zijn firmawagen?

Voor het bepalen van de grootte van de opzeggingstermijn of de opzeggingsvergoeding is de anciënniteit van de werknemer het meest doorslaggevende element. Op eerste gezicht lijkt het heel gemakkelijk om de anciënniteit precies te bepalen, in de praktijk kunnen echter heel wat interpretatieproblemen opduiken. We lichten enkele principes toe voor een goed begrip.

In het bedrijf is er geen gsm-beleid en dus ook geen precisering of de gsm al dan niet privé gebruikt mag worden. De werkneemster meent hieruit te mogen afleiden dat ongelimiteerd bellen voor privéaangelegenheden is toegestaan.

“Wikipedia van het Belgisch arbeidsrecht” maakt juridisch kluwen toegankelijk voor duizenden werkgevers en werknemers.

Soms is er voor een werkgever geen andere uitweg dan een sanctie opleggen. Een werkgever die een werknemer wil sanctioneren, moet daarbij enkele basisregels respecteren. Werkgevers die dat niet doen, riskeren dat hun opgelegde sanctie voor een rechtbank nietig wordt verklaard.

Ziekteverzuim aanpakken is een noodzaak. Zowel voor werknemer als voor werkgever. HR-expert Jan Van Acoleyen praat hierover met Meester Tilleman.

Tijdens een verzoeningsvergadering op het ministerie van Werk zijn de directie van Delhaize en de arbeidersbonden gisteren dichter bij elkaar gekomen. Delhaize toont begrip voor de de hevige reacties van de bonden en is bereid het ‘transformatieplan’ aan te passen. In ruil vraag het bedrijf wel sociale vrede.

De Belgian Air Transport Association (BATA), die de belangrijkste Belgische luchtvaartmaatschappijen groepeert, heeft bij de Brusselse handelsrechter klacht ingediend tegen Ryanair voor deloyale concurrentie. Dat meldt de Franstalige krant La Libre Belgique.

Discriminatie is een populair argument aan het worden bij problemen op de werkvloer. Een verontrustende ontwikkeling, waarschuwt expert arbeidsrecht Filip Tilleman.

Topadvocaat schrijft boek over het 'levende' arbeidsrecht

Toyota heeft zijn 'eigen weg gevonden' om personeel kwijt te spelen. Het tart wel de vakbonden en de vertrouwde Belgische ontslagregels.

Advocaat Filip Tilleman looft anticrisisbeleid. De anticrisismaatregelen van de regering-Leterme hebben veel jobs gered. En multinationals kennen de 'voordelen' van het Belgische arbeidersstatuut heel goed.